RhB Vereina
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Rhätische Bahn - Vereinalinie - Fotos
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Tunnelportal Vereina-Nord in Klosters-Selfranga
Fotograf: Stefan Dringenberg, 23.08.1993
Blick auf die Tunnelbaustelle noch vor dem Einsatz der Tunnelbohrmaschine. Zu
dieser Zeit wurden die ersten 2.100 m bergmännisch mit Sprengstoff vorangetrieben.
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Baustelle Vereina Süd in Sagliains
Fotograf: Stefan Dringenberg, 26.08.1993
Der Anblick hat sich im Jahr 1999 völlig verändert: Die rechts sichtbare Röhre nimmt
heute die Kantonsstrasse auf und unterfährt den Bereich des Verladebahnhofs Sagliains.
Dieser wurde auf einer Ebene erreichtet, die mit dem Ausbruchmaterial des Tunnels
angeschüttet wurde.
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Baudienstloks Gmf 4/4 242 und 243 in Sagliains
Baujahr: 1991
Leistung: 592 kW
V max: 60 km/h
Erbauer: CKG
Fotograf: Stefan Dringenberg, 26.08.1993
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Verschweissen des letzten Schienenstosses in Selfranga
Fotograf: Stefan Dringenberg, 19.11.1999
Bundesrat Moritz Leuenberger (l.) und der Direktor der Rhätischen Bahn, Silvio
Fasciati, beobachten das symbolische Verschweissen des letzten Schienenstosses.
Die Lücke wurde übrigens kurz vor dem offiziellen Akt in die Schiene
gesägt...
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Der offizieller Knopfdruck
Fotograf: Stefan Dringenberg, 19.11.1999
Bundesrat Moritz Leuenberger und RhB-Verwaltungsratpräsident Vieli (r.) geben durch
einen symbolischen Knopfdruck die Fahrt durch den Tunnel frei.
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Fotozug verlässt den Vereinatunnel
Fotograf: Stefan Dringenberg, 19.11.1999
Mit lautem Hupen verläßt der Zug, gezogen von der Ge 4/4 III 646, den Tunnel
nach der Freigabe der Signale.
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Tunnelmagie in der Mittelstation
Fotograf: Andy Mettler (RhB/Swiss Image), 19.11.1999
Während der Eröffnungsfeiern vom 19. bis zum 21. November wurde den Besuchern in
der Tunnelmitte eine Video- und Lasershow vorgeführt. Das Bild zeigt den Anblick
der Lasershow aus einem mit Sitzbänken ausgestatten Autotransportwagen.
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Moritz Leuenberger und Dr. Leon Schlumpf
Fotograf: Andy Mettler (RhB/Swiss Image), 19.11.1999
Zwei Politiker, die den Vereina-Tunnel tatkräftig unterstützt
haben: Bundesrat Moritz Leuenberger (l.) und sein Vor-Vorgänger Alt-Bundesrat Dr. Leon
Schlumpf vor dem Südportal des Vereinatunnels in Sagliains.
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Fotograf: Stefan Dringenberg, 20.11.1999
Die Lok ist mit den Fotos der meisten RhB-Mitarbeiter verziert. Hinter der Lok sind
zwei Rampenwagen und die Autoverladewagen zu erkennen.
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"Neva Retica"-Pendelzug mit Niederflursteuerwagen BDt 1752
Fotograf: Stefan Dringenberg, 20.11.1999
Mit den im Herbst 1999 abgelieferten 8 Steuerwagen BDt 1751-1758 werden
u.a. die Pendelzüge Landquart-Scuol ausgestattet.
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