FO

Die Daten der Furka-Oberalp-Bahn

Eröffnungen Fusionen Stilllegungen	Brig - Gletsch (BFD)	* 30.06.1914
	Göschenen - Andermatt (SchB)	* 12.07.1917
	Andermatt - Disentis (FO)	* 19.06.1926
	Gletsch - Andermatt (FO)	* 04.07.1926
	Fusion SchB/FO > FO	01.01.1961
	Oberwald - Gletsch - Realp	+ 12.10.1981
	Oberwald - Basistunnel - Realp	* 25.06.1982
Elektrischer Betrieb	Göschenen - Andermatt	12.07.1917
	Andermatt - Oberalpsee	21.10.1940
	Disentis - Tschamut-Selva	21.10.1940
	Tschamut-Selva - Oberalpsee	29.05.1941
	Andermatt - Realp	03.10.1941
	Brig - Niederwald	11.10.1941
	Niederwald - Oberwald	14.11.1941
	Oberwald - Realp	01.07.1942
Technische Daten	Betriebsart	Adhäsion und Zahnrad
	Spurweite	1000 mm
	Länge	99941 m
	Maximale Steigung Adhäsion	4,0 %
	Maximale Steigung Zahnstange	11,0 %
	Maximale Steigung Andermatt - Göschenen	17,9 %
	Niedrigste Stelle (Brig)	671 m
	Höchste Stelle (Oberalppasshöhe)	2033 m
	Minimaler Radius	70 m
	Zahnradsystem	Abt
	Stromsystem	11 kV 16 2/3 Hz
	Brücken	87
	Tunnel	17
	Kursbuchstrecke	610, 612, 617

Adresse

Tel: +41 (0)27 922 81 11
Fax: +41 (0)27 922 81 01
E-mail: info@fo-bahn.ch/

WWW: http://www.fo-bahn.ch/